martes, 29 de marzo de 2011

Solidaridad con Japón

Shinkansen; todo sobre el tren bala japonés






Diagrama de la red Shinkansen.
Líneas en verde: Concesión de la JR East
Líneas en amarillo: Concesión de la JR Tōkai
Líneas en azul: Concesión de la JR West
Líneas en rojo: Concesión de la JR Kyūshū
Líneas en gris: En proyecto


El Shinkansen es la Red Ferroviaria de Alta Velocidad de Japón, operada por la compañía Japan Railways. La palabra Shinkansen significa literalmente "Nueva Línea Troncal" y se refiere estrictamente al trazado de las vías, mientras que los trenes propiamente dichos se denominan oficialmente "Super Expresos" (chō-tokkyū), aunque esta distinción es rara incluso en el propio Japón. Este tren recorre el trayecto entre puntos a una velocidad de 300km/h.

Trayectos Shinkansen

Las principales líneas Shinkansen son:
  • Tokaido Shinkansen (Tokio - Shin-Osaka)
  • Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka - Hakata)
  • Tohoku Shinkansen (Tokio - Hachinohe)
  • Joetsu Shinkansen (Omiya - Niigata)
  • Hokuriku Shinkansen o Nagano Shinkansen (Takasaki - Nagano)
  • Kyushu Shinkansen (Shin-Yatsushiro - Kagoshima-Chuo)

Las líneas del mini Shinkansen son:
  • Yamagata Shinkansen (Fukushima -Shinjo)
  • Akita Shinkansen (Morioka - Akita)

Líneas no clasificadas tecnicamente como Shinkanshen pero que si cuentan con este servicio:

  • Línea Hakata Minami (Hakata - Hakata Minami)
  • Linea Gala - Yuzawa -Técnicamente un ramal de la Linea Joetsu - (Echigo-Yuzawa - Gala-Yuzawa)

¿Cuando cuesta viajar en Shinkansen?

Pues esto dependerá de varios factores, un billete de Tokio a Kioto cuesta 13,220 Y si viajas desde fuera de Japón tienes la posibilidad de adquirir un JRP (Japan Rail Pass) con el que podrás viajar tantas veces como desees durante la vigencia del bono y te saldrá muchísimo más barato que comprar los billetes una vez estés en Japón. Además con el JRP puedes viajar en las líneas de autobús JR.



Sitios web donde poder realizar la compra a precios actuales (en €uros) en español e inglés:

miércoles, 26 de agosto de 2009

Nikkõ

  • INFORMACIÓN

Nikkō es uno de los destinos turísticos más visitados gracias al conjunto de templos y santuarios que forman parte del Patrimonio Mundial de la Humanidad y al Nikkō Kokuritsu Kōen [Parque Nacional de Nikkō], así como a los onsen que encontramos a los alrededores y al hecho de ser uno de los centros de budismo más importantes de Japón. El clima de Nikkõ es frío en invierno [de -7ºC a -20ºC] mientras que en verano es muy agradable [de 18ºC a 22ºC], así que antes de planear la visita tenemos que tener en cuenta en qué época del año vamos.

  • CÓMO LLEGAR

Nikkõ está situada a 140 km al norte de Tokio, en la región de Kantō; podemos llegar aquí fácilmente a través del Shinkansen o de la línea Tobu [la mejor opción si no disponemos del JRP]:
Shinkansen Tōhoku Tokyo - Utsunomiya [50min, 4.200¥], 
enlace con el JR East Utsunomiya - Nikkō [47min, 740¥]

Tobu Line Asakusa - Tobu Nikkõ [1h50min, 1.320¥]
Es un destino que se puede visitar en un sólo día, aunque para disfrutarlo en su totalidad es una buena opción hacer noche en un ryokan y aprovechar para disfrutar de ésta experiencia.



  • VISITAS

La zona de santuarios y templos de Nikkõ recibe el nombre de Sannai, el acceso del cual es el Puente sagrado de Shin-kyo, de color rojo laqueado. Ocho de los edificios de Sannai son Tesoros Nacionales; el principal monumento del conjunto es el Santuario de Toshogu y el más antiguo, el Santuario de Futarasan. Otro de los templos famosos del Sannai es el de Rinno-ji por su sala de los 3 budas.
Una vez en la estación de Nikkõ podemos subir a los templos andando, unos 30 minutos cuesta arriba, o en bus [10min, 300¥].


En el Parque Nacional [que cubre una superfície de 1.400 km2] podemos visitar el Lago Chuzenji [el lago natural a más altitud en Japón, a 1.300 m] y las Cataratas de Kegon [las más famosas de las 48 que podemos encontrar en el Parque, y que con sus 97 metros de altitud las hacen las terceras más altas de Japón], así como subir en teleférico desde Akechidaira, en la falda del monte Nantai, para disfrutar de unas magníficas vistas. 
Para subir al lago desde el Sannai se puede hacer la ruta a pie, de unas 4 horas de duración, o acceder mediante autobús [50min, 1.100¥].


  • PASES Y PRECIOS

Para acceder a los templos disponemos del billete Nisha-Ichiji por 1.000¥ [para visitar los templos Toshogu, Futarasan y Rinnoji] o por 2.020¥ [todos los templos]; con los pases se entrega un mapa que será de mucha utilidad para que no nos pasemos nada por alto. Otra opción es obtener el World Heritage pass por 3.600¥, con una validez de 2 días, y que incluye el expreso desde Asakusa y los transportes de tren y autobús en la zona además del acceso a los templos de Sannai.

El precio del Akechidaira Ropeway es de 390¥ el viaje sencillo o de 710¥ el billete de ida y vuelta. En caso de que vayamos a usar el elevador de las Kegon Falls, tendremos que sumar 530¥ a la visita.

  • COMER Y DORMIR

En Nikkõ hay muchos restaurantes y tenderetes donde comer por poco dinero, como referencia hemos encontrado varias opciones:
menú Ramen Set [ramen, arroz frito, té y agua], 850¥
menú 3 platos [ramen, arroz al curry, gyoza, bebida y té], 400¥
Un famoso restaurante de la zona es el Hippari Dako, donde podremos comer un Tsukune delicioso y barato.

Para hacer noche el Okunikko Konishi Hotel no es excesivamente caro y dispone de onsen propio, está un poco alejado de la zona del lago, pero ese es también uno de sus atractivos.
En la habitación se dispone de baño, sala de estar, ropa típica [Yukata], toalla, champú y gel, secador, nevera y televisión.
Dependiendo del plan de alojamiento y de la época del año, el precio de la habitación varia entre 14.000¥ y 26.000¥, a los que tenemos que añadir el 5% de tasa [iva].
Orientativamente, el plan C [cena de 12 platos de cocina japonesa Kaiseki y desayuno] en verano [18 julio - 29 agosto] sale por 16.800¥ [de 2 a 5 personas].
El onsen está abierto de 10:00 a 24:00 y, para los huéspedes, tiene un precio de 2.500¥/45min [grupos de 4 personas].

Ahora sólo nos falta que dentro del plan de viaje que aún ni hemos empezado, dejemos un hueco de dos días para poder visitar todo esto de verdad... que sí, que ya sabemos que de sueños también se vive... pero si cumplimos el de ir a Japón, no será cuestión de dejarlo a medias, no?

IMAGES FROM luna.elotrolado.net

lunes, 17 de agosto de 2009

Airpass Japón de Star Alliance

El gigante de la aviación comercial Star Alliance ofrece a todos los que viajen a Japón una especie de bono llamado Airpass Japón con el que se pueden realizar desplazamientos en el interior del país en los vuelos operados por ANA (NH)


¿Quién puede viajar con el Airpass de Star Alliance para Japón?

El Airpass está disponible para los residentes fuera de Japón.
El Airpass está disponible junto con un vuelo internacional de ida y vuelta o con la Tarifa
Vuelta al Mundo de Star Alliance, Tarifa Círculo o viaje Open Jaw hacia/desde/vía Japón, operados por las compañías aéreas miembro de Star Alliance y las clases Primera, Business o Turista.

¿Cuál es el periodo de validez del Airpass de Star Alliance para Japón?

El viaje puede durar hasta 60 días desde su inicio con el primer cupón del Airpass en
viaje doméstico, hasta su finalización con el último cupón.

¿Dónde puedo iniciar y finalizar mi ruta con el Airpass para Japón? ¿Existen otras
condiciones aplicables al Airpass para Japón?

El Airpass de Star Alliance para Japón se vende únicamente junto con un trayecto
internacional de ida y vuelta, la Tarifa Vuelta al Mundo, la Tarifa Círculo de Star Alliance
o el viaje Open Jaw hacia/desde/vía Japón, operado por cualquier compañía aérea miembro de
Star Alliance, que empiece y finalice fuera de Japón. Las tarifas del Airpass para Japón
sólo está disponible para los residentes fuera de Japón. Siempre que se solicite deberá
acreditar su residencia permanente (ej., pasaporte, visado permanente o carné de conducir).
Además, deberá presentar su billete internacional al facturar los vuelos nacionales. Podrá
adquirir un Airpass de Star Alliance para Japón con cada billete internacional
hacia/desde/vía Japón.

¿Cuánto cuesta el Airpass de Star Alliance para Japón? ¿Hay alguna otra condición adicional aplicable a esta tarifa?

La tarifa total se determina por el número de cupones, más las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Para calcular el precio final de tu Airpass consulta la calculadora Japan Airpass


Para mas información Star Alliance

jueves, 13 de agosto de 2009

Shinkansen; Linea Tōkaidō Shinkansen

La línea Tōkaidō Shinkansen es la más utilizada de todas las que componen el sistema Shinkansen.Une las ciudades de Tokio y Osaka (Estación Shin-Osaka) y es operado por Japan Railways (JR).

Esta línea cuenta con tres tipos de tren, Nozomi, Kodama y Hikari, para cubrir el trayecto que atraviesa las 3 ciudades mas grandes del país.

Nozomi Shinkansen

Es el servicio más rápido, une las ciudades de Tokio y Osaka, que se encuentran a una distancia de 515km en 2 horas 26 minutos. El precio del billete es el más elevado de los tres tipos de tren.

Kodama Shinkansen

Es el servicio mas lento, ya que hace parada en todas las estaciones del trayecto. También es el más barato, pero si no vas a hacer parada en ninguna de las estaciones intermedias, no es aconsejable.

Hikari Shinkansen

Este tren se encuentra en medio de los anteriores, tanto por rapidéz en completar el trayecto como por precio. Si dispones de JRP (Japan Rail Pass) este es el tren aconsejado.

Se puede reservar la plaza con antelación y efectuar el pago con el JRP, también se puede comprar el billete con JRP en el momento de hacer el viaje, pero se corre peligro de que no queden asientos y se tenga que hacer el trayecto de pie.

Suica / PASMO; Abonos transporte


Aparte del ya conocido y nombrado anteriormente JRP (Japan Rail Pass) en Japón también existen otros tipos de abono transporte. En este caso vamos a hablar de Suica y PASMO.




¿Que es son Suica y PASMO?

Suica es una tarjeta prepago y recargable perteneciente a la empresa JR East válida en las regiones de Tokio, Sendai y Nigata. Su particularidad es que es válida para todos los trenes, sean de la empresa JR o no, excepto los Shinkansen. El área de validez incluye Hakone, Nikko (trenes Tobu), aeropuerto de Narita y Kamakura.

PASMO es la nueva versión de la tarjeta Passnet, también es recargable y solo es válida en la mayoría de líneas de Tokio. Se puede utilizar también en trenes de la compañía JR East.

¿Como se utiliza?

En los accesos del metro, coloca tu tarjeta frente al lector, en caso de abonar un suplemento te lo indicará. No es válida para más de un usuario al mismo tiempo.

¿Donde puedo conseguir mi Suica/PASMO y recargarlos?

En las vending machines de la estación. Su precio es de 2.000Y, de los cuales 500Y son un depósito reembolsable y los 1.500Y restantes tu saldo. En estas mismas máquinas podrás recargarlas sin problemas. El importe máximo por recarga es de 20.000Y y podrás conocer tu saldo real en el visor de las máquinas expendedoras.

¿Qué validez tiene estas tarjetas?

Su validez es de 10 años. Para más información Suica o PASMO (Solo en japonés)